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无人驾驶车辆——沃尔沃早在1973年就已实现

无人驾驶车辆是汽车行业内的一种强烈趋势。沃尔沃走在了这一研发领域的前沿,并且目前正在准备一项试验项目,其中100辆汽车将在2017年至2020年间在真实交通环境下行驶。鲜为人知的是沃尔沃已经在无人驾驶车辆领域开拓了多年。只不过目前这些车辆还没有上路,只是在沃尔沃的生产厂里运行。让我们一起回顾1973年,看看这一切都是如何开始的。

新的思维方式

沃尔沃卡尔马工厂绝对是具有革命性意义的。沃尔沃使用AGV(自动导引车)来将汽车部件从一个工作站搬运到另一个工作站,而不是沿着传统的装配线来搬运。工人们也因为更好的人机工程而受益,并能够完成不同类型的工作。更重要的是,工作中的受伤风险更低了,安全性更高了,而且灵活性也更高了。比如,如果您在等待零部件,您可以将汽车主体放在一边,在等待的同时再进行其他的工作。

更高的效益

那时的沃尔沃卡尔马工厂有186辆AGV,而且AGV技术很快就在沃尔沃的其他生产厂(埃斯基尔斯蒂纳、哈尔斯贝里、乌洛夫斯特伦、舍夫德和于默奥)得到了普及。德国汽车制造商奥迪也在1980年代初期在其位于因戈尔施塔特的生产厂引入了AGV。1990年代的金融危机迫使沃尔沃在1994年关闭了卡尔马工厂,届时该厂的总产量为482739辆汽车。尽管生产效率很高,但是该厂实在太小,难以维持运营。

AGV目前在汽车行业仍然很普遍,并且其前景更好,因为在生产方面所有系统和机械都进行数字化连接的趋势已经显现。

这一数字化生产的趋势通常被称作第四次工业革命。而引入AGV则是这一趋势中很好的第一步,因为它能够在低投入的情况下提高效率。我们为沃尔沃和奥迪称为汽车行业的领先者也起到了推动作用,并且也愿意助您一臂之力而成为业内领先者。AGV可以应用到很多领域,我们有如下两篇关于工业4.0的文章希望为您带来一些启发。
工业 4.0 – AGV 如何助您取得成功?
新工业格局中的自动导引车

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