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blog | EasyEngineering专访|科尔摩根研发总监——Peter Bladh |
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科尔摩根自动化是科尔摩根的子公司,而科尔摩根则隶属于在纳斯达克上市的奥创集团。科尔摩根自动化,致力于研发和销售与自动化解决方案有关的产品和服务,并将其应用到智能仓储及工业制造中。公司起源于瑞典的一家家族企业(NDC- Netzler & Dahlgren Co AB),于1960年成立。自1970年开始,便进行AGV解决方案的研发。

E.E:公司主要涉及的行业领域有哪些?
P.B:我们研发与无人驾驶车辆有关的技术,主要专注于自动导引车(AGV)、移动机器人以及自主移动机器人(AMR)。这些涉及的领域都被刻上了NDC的烙印——NDC解决方案,基于一个模块化平台,实现轻松定制化。我们通过车体制造商和系统集成商,将硬件和软件销售给我们的合作伙伴,而合作伙伴又使用我们的产品为终端客户开发系统解决方案。目前全球已有超过80家客户、供应商和创新者选择与科尔摩根合作,包括了丰田汽车(Toyota)、三菱(Mitsubishi)、永恒力(Jungheinrich)、美国雷蒙(Raymond)、杭叉、EK 自动化(EK Automation)、瑞仕格(Swisslog)、Scott 自动化(Scott Automation)、山东临工以及科益展。

E.E: 2020年有哪些新产品发布?
P.B: 科尔摩根目前拥有的AMR解决方案,让我们的合作伙伴对AGV产品有更多的选择,能够更灵活地满足其对解决方案的需求。一直以来,科尔摩根AGV解决方案都以高可靠性和高效率为特色,而AMR解决方案的独特之处就在于,它的自主性、灵活性和易于安装。我相信,在不久的将来,AGV和AMR能更好的融合应用——AGV系统能获得更多AMR的功能,比如,自我优化能力。同时,我们也会重点关注UX(用户体验),从而让用户能够更加有效、方便地使用我们的产品。这不仅对我们来说是很重要的领域,对整个行业也是。

EE: 目前销售的产品包括哪些?
P.B:我们的硬件产品包括车辆控制器、导航传感器、人机界面以及驱动器。软件方面则包括了嵌入式软件,例如毫米级精度定位系统。另外还有,交通管理软件,用于控制和优化多 AGV系统。同时还有Web 解决方案和配置工具,调配、监控和诊断AGV系统。

E.E: 科尔摩根当前活跃在市场上哪个领域呢?
P.B: 就在十年前,我们的产品几乎只销售给技术型客户。然而这几年随着技术的不断发展,AGV市场逐渐趋于成熟。自动化已经成为了智能仓储和工业制造中,司空见惯的词语。造成这种现象的原因,一部分是因为市场正在向工业革命4.0转型,另一部分则是由于电商的崛起以及劳动力的短缺。现在人们即使在家里,也能随时看到自动化的存在。比如,自动割草机、真空吸尘器、数字助手等。与此同时,无人驾驶车辆的崛起也加速了自动化的发展。

E.E: 对于当前市场趋势,您怎么看呢?
P.B:电商在这几年飞速发展,并且引领了仓储自动化市场的发展。事实上,市场上大部分的创新都发生在电商领域,而这样的趋势,也推动了其他领域的创新。而随着电子解决方案的迅速成熟,当前的工业电气化也在一定程度上影响着我们。并且该领域的标准化水平正在不断提高,ISO 安全认证就是一个很好的例子。最后,我想说的是,以前大多都是小公司在经营自动化的市场,而现在我们注意到,有越来越多的大公司进入这个市场。虽然竞争会越来越激烈,但同时这也意味着我们会赢得更多的合作伙伴。

E.E: 目前市场上在售的,公司最创新的产品有哪些?
P.B: 科尔摩根的创新以商业价值为导向,专注于解决方案和产品,为终端用户和合作伙伴带来价值。最新版本的交通管制系统,基于 AI技术,使用数据分析和智能算法自动管理交通流量。我们还开发了许多根据不同类型车辆的交通流量(如电商和制造业)进行优化的算法,比如自配置系统软件。另外,我们还创建了"智能"安全系统,它可以识别不同类型的障碍,并且根据采集的信息进行独立行动。

E.E: 对于即将结束的2020年,您怎么看呢?
P.B: 今年由于受疫情影响,终端客户对于投资率(投资回报率)越来越敏感。然而,科尔摩根仍在全速前进,我们正在组织内部进行投资,积极创新,加速产品研发。我相信,Covid-19 将成为加速行业转型的引擎,从而推动自动化解决方案的大幅增长。因此,尽管2020年有些不尽人意,但随着2022年或2023年的临近,我们将看到行业发展速度再次加快。

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