从劳动力短缺到长期战略
Wildeboer 是一家生产消防设备、通风系统、噪声防护及建筑系统专业零部件的德国制造商。 公司坐落于韦纳，生产园区面积达到 6 万平方米。 韦纳市仅拥有约 1.5 万人口，因此该公司面临着严峻的用工挑战。 正因如此，该公司明确意识到：唯有通过日常运营的自动化转型，才能确保持续的生产力，并实现长远可持续发展。
互操作性难题
永恒力作为一家值得信赖的集成自动化系统供应商，为 Wildeboer 提供了一套完整的解决方案，其核心是由科尔摩根技术（NDC 解决方案）驱动的混合车队 AGV 系统。 该项目的主要成果之一是将不同的AGV 车队无缝集成到统一的系统中。 这一成果的实现，得益于科尔摩根的车辆控制软件。该软件可通过 VDA 5050 协议进行通信，不仅保障了整支车队的流畅互操作性，更在维持运营灵活性的同时缩短了生产周期时间。
工程互操作性的实现
项目中已部署了一个混合AGV车队。 其中，六台搭载科尔摩根技术的永恒力 ERC 213a 型 AGV，主要用于大型载具的搬运——特别是 EPAL 托盘与网格料箱的点对点运输。
首先，AGV 在物流中心前端取货，然后将其运送到生产地点。 生产完成后，AGV 会从工作站取回成品，并将其送回物流中心。 然后，该货物可返回仓库或送往发运区。
效率提升与长期解决方案
现在，自动化系统每小时可处理超过 83 个托盘和吊笼运输任务以及 22 件小型装载机运输任务，大幅提高了生产率。 此外，常规作业的自动化不仅减轻了员工工作负荷，更缓解了劳动力短缺的困境。
什么是 VDA 5050？
VDA 5050 标准的制定是为了简化将不同制造商的自动车辆集成到同一控制系统的流程。 通过实现 AGV、AMR 和主控系统软件之间的标准化通信，该流程使得混合车队能够在统一环境中协同运作。
该标准由德国汽车工业协会 (VDA) 和德国机械设备制造业联合会 (VDMA) 联合制定，旨在为设备互操作性提供通用接口规范。
虽然 VDA 5050 标准在国际上的采用率越来越高，但在实际环境中实施该标准仍可能涉及复杂的技术问题——特别是在协调不同的车辆类型、软件系统与运营需求方面。
VDA 5050 只是实现互操作性的众多途径之一。 科尔摩根的技术以全球 AGV 和 AMR 供应商网络为后盾，支持标准化和量身定制的解决方案。 如果您正在寻找最适合您工厂的解决方案，我们愿以灵活的技术实力、深厚的行业经验与经过验证的成果，为您提供全程指引。
